Wetter für Aeropuerto Internacional Los Garzones SKMR/MTR

fecha
hora
ORTSZEIT

METAR Wetterdaten - Aeropuerto Internacional Los Garzones SKMR/MTR


WINDRICHTUNG:
NOSW
grad
WINDGESCHWINDIGKEIT:
METAR Wetterbeobachtungsdaten von: Uhr (Ortszeit)

TEMPERATUR

HÖHENMESSER

TAUPUNKT
-
SICHTWEITE

REL. LUFTFEUCHTE
BEWÖLKUNG:
*(3)
Landesflagge von Kolumbien Aeropuerto Internacional Los Garzones liegt in der Zeitzone: America/Bogota (UTC -05:00 Stunden)
Sonnenaufgang: 05:50 Uhr
Sonnenuntergang: 17:47 Uhr
Mondphase: zunehmender Mond

METAR & TAF Wetter für weltweit über 5.800 Flughäfen, Flugplätze, Heliports & Ölplattformen

TAF Wetterprognose für Aeropuerto Internacional Los Garzones SKMR/MTR
Prognose erstellt am:
Wetterprognose beginnt am: und geht bis Ortszeit
Die Höchstemperatur erreicht einen Wert von:
Die Tiefstemperatur erreicht einen Wert von:
Kodierte TAF Nachricht:
*(3)
! Leider haben wir keine TAF Wetterprpognose - Daten für Aeropuerto Internacional Los Garzones SKMR/MTR
Flughäfen in der Nähe von Aeropuerto Internacional Los Garzones (2):
FlughafenEntfernung
Aeropuerto Antonio Roldán Betancourt SKLC/APO149 km
Aeropuerto Internacional Rafael Núñez SKCG/CTG183 km
Aeropuerto Internacional Ernesto Cortissoz SKBQ/BAQ257 km
Aeropuerto Olaya Herrera SKMD/EOH291 km
Aeropuerto Internacional José María Córdova SKRG/MDE299 km
Aeropuerto Yariguíes SKEJ/EJA299 km
Aeropuerto Internacional Simón Bolívar SKSM/SMR309 km
Aeropuerto Alfonso López Pumarejo SKVP/VUP334 km
Aeropuerto Internacional Palonegro SKBG/BGA347 km
El Caraño Airport SKUI/UIB360 km
Weitere Informationen zu Aeropuerto Internacional Los Garzones:
Travel icon flightICAO:SKMR
IATA:MTR
Mittlerer Flughafen

Aeropuerto Internacional Los Garzones liegt in Centro, Córdoba, Kolumbien

Längengrad:-75.8258
Breitengrad:8.82374
Höhe:
Aeropuerto Internacional Los Garzones SKMR/MTR verfügt über

Sonnenaufgang & Sonnenuntergang in den kommenden Tagen für Aeropuerto Internacional Los Garzones:

Datum13.10.14.10.15.10.16.10.17.10.18.10.
Sonnenaufgang05:5005:5005:5005:5105:5105:51
Sonnenuntergang17:4717:4717:4617:4617:4517:45


Routinewettermeldung METAR

METAR (METeorological Aerodrome Report) ist eine Wetterbeobachtungsmeldung für die Luftfahrt, in der Flughäfen oder Flugplätze weltweit ihre Wetterdaten verbreiten. Dessen Format wurde durch die ICAO (International Civil Aviation Organization) standardisiert

METAR Wetterbeobachtung für Aeropuerto Internacional Los Garzones von Uhr (Ortszeit):

Die gemessene Temperatur beträgt , der Taupunkt liegt bei . Daraus errechnet sich die Relative Luftfeuchte von Der Wind weht mit einer Geschwindigkeit von aus der Richtung . Die Windböen erreichen in der Spitze eine Geschwindigkeit von .

Die METAR Wetterstationsdaten melden eine Beobachtung folgender Wetterereignisse: KEINE SIGNIFIKANTEN WETTEREREIGNISSE BEOBACHTET.

Folgende Angaben wurden zur Bewölkung gemeldet: KEINE DATEN ERHALTEN.


Flughafenwettervorhersage TAF

Für die internationalen Verkehrsflughäfen werden Flughafenwettervorhersagen als TAF (Terminal Aerodrome Forecast) in codierter Form ausgegeben. Der TAF ist für die Flugvorbereitung die international standardisierte flugmeteorologische Vorhersage für die Entscheidung über die meteorologische Benutzbarkeit eines Flugplatzes als Ziel- und/oder Ausweichflughafens für einen bestimmten Zeitraum.


Sichtweite

Als Sichtweite (bzw. Sicht) bezeichnet man die Entfernung, in der tagsüber entfernte Gegenstände und bei Nacht Feuer oder Licht noch erkannt werden. Grundlegende Voraussetzung für eine regelgerechte Sichtweitenfeststellung ist die freie Rundumsicht (keine großen Hindernisse in der unmittelbaren Umgebung).

Die Bestimmung der Sichtweite kann visuell (Schätzung) oder instrumentell (Messung) erfolgen. Sie ist objektiv hauptsächlich von folgenden Faktoren abhängig:

- Lufttrübung (Aerosolanteil, Feuchteanteil)
- Bewölkung
- Beleuchtungsverhältnisse
- Art des Sichtzieles und seines Hintergrundes.

Bei visueller Erfassung der Sichtweite spielt auch der subjektive Faktor "Eigenschaften des Beobachterauges" eine nicht zu unterschätzende Rolle.

WINDRICHTUNG

Die Windrichtung ist die Richtung, aus welcher der Wind weht. Zur Richtungsangabe benutzt man die 360 Grad Skala des Kreises. Alle Richtungsangaben in Grad sind rechtweisend auf geographisch Nord bezogen, d.h. Ost = 90 Grad, Süd = 180 Grad, West=270 Grad und Nord=360 Grad.

Es ist heute überwiegend die Bezeichnung nach der 8-teiligen Windrose in Gebrauch (Nordost, Ost, Südost, Süd, Südwest, West, Nordwest, Nord). Dabei werden in der Praxis häufig die aus der englischen Sprache kommenden Buchstabenabkürzungen verwendet (NE, E, SE, S, SW, W, NW, N).

Windrose
RICHTUNGGRAD
NNord 0 °
NNONord Nordost 22,5 °
NONordost 45 °
ONOOst Nordost 67,5 °
OOst 90 °
OSOOst Südost 112,5 °
SOSüdost 135 °
SSOSüd Südost 157,5 °
SSüd 180 °
SSWSüd Südwest 202,5 °
SWSüdwest 225 °
WSWWest Südwest 247,5 °
WWest 270 °
WNWWest Nordwest 292,5 °
NWNordwest 315 °
NNWNord Nordwest 337,5 °
NNord 360 = 0 °

BEWÖLKUNG

Die Angabe des Deckungsgrad der Bewölkung erfolgt in Achteln, da diese Einteilung für den Beobachter besser abzuschätzen ist. Dabei bedeutet 0 Achtel, dass am Himmel keine Spuren von Wolken zu sehen sind, 4 Achtel, dass der Himmel maximal bis zur Hälfte mit Wolken bedeckt ist, 8 Achtel, dass der Himmel vollständig mit Wolken verhangen ist und kein Himmelsblau mehr erkannt werden kann.

ICONBEZEICHNUNGDECKUNG
Wenige Wolken: 1/8tel oder 2/8tel ÜberdeckungFEW (few)1/8 - 2/8
Vereinzelte Wolken: 3/8tel oder 4/8tel ÜberdeckungSCT (scattered)3/8 - 4/8
Durchbrochene Wolken: 5/8tel bis 7/8tel AbdeckungBKN (broken)5/8 - 7/8
Bedeckte Wolken: 8/8tel DeckungOVC (overcast)8/8
Wolken und Sicht OK CAVOK:
    Voraussetzungen:
  • vorherrschende Sichtweite von 10 km oder mehr und keine minimale Sichtweite
  • keine Wolken unterhalb 5000 ft oder unterhalb der höchsten Sektormindesthöhe beobachtet oder detektiert
  • kein Cumulonimbus / Towering Cumulus
  • keine Wettererscheinung


METAR & TAF Definitionen der meteorologischen Begriffe: Aviation Weather Center (NOAA) & DWD


Gegenwärtiges oder vorhergesagtes Wetter

Niederschlag
RegenRARegen
SprühregenDZSprühregen
SchneeSNSchnee
SchneegrieselSGSchneegriesel
HagelGRHagel
EisnadelnICEisnadeln
EiskörnerPEEiskörner
Unbestimmter NiederschlagUPUnbestimmter Niederschlag
Reif / FrostgraupelGSReif / Frostgraupel
Trübung
Feuchter DunstBRFeuchter Dunst
NebelFGNebel
RauchFURauch
Trockener DunstHZTrockener Dunst
Vulkanische AscheVAVulkanische Asche
Verbreiteter StaubDUVerbreiteter Staub
SandSASand
SprühnebelPYSprühnebel
Weitere
SandwirbelPOSandwirbel
StaubsturmDSStaubsturm
SandsturmSSSandsturm
WindhoseFCWindhose
BöenSQBöen
GewitterTSGewitter
Deskriptor
BCEinzelne Schwaden
DRFegend
MIFlach
PRStellenweise
BLTreibend
FZGefrierend
SHSchauer

*(1) Code: In der Luftfahrt werden verschiedene Flugkategorien definiert:

CODEWOLKENDECKESICHTWEITE
LIFR Low instrument flight rules < 500 ft
< 0,15 km
< 1 mi
< 0,6 km
IFR Instrument Flight rules 500 bis unter 1000 ft
0,15 bis unter 0,3 km
1 mi bis unter 3 mi
0,6 bis unter 1,8 km
MVFR Marginal Visual flight rules 1000 bis 3000 ft
0,3 km bis 0,9 km
3 bis 5 miles
1,8 bis 8 km
VFR Visual flight rules > 3.000 ft
> 0,9 km
> 5 mi
> 8 km

*(2) meteo365.es erhält Daten von mehr als 5.800 Flughäfen, Heliports, Öl-Plattformen, etc, bei der Rubrik nächstgelegenen Flughäfen werden nur die Flugplätze angezeigt, für die wir METAR Wetterdaten erhalten.

*(3) HINWEIS: Wir erhalten die Daten vom AVIATION WEATHER CENTER / NOAA. Grundsätzlich sind die Rohdaten gut und wir bereiten diese visuell auf. Natürlich kann es immer zu Fehlern kommen und deshalb sind die Daten auf unserer Webseite ohne Gewähr und wir schließen jede Haftung aus. Im Zweifel solltest Du Dich auf der offiziellen Seite des Datenanbieters rückversichern.